L'audace n'est pas toujours payante, en tout cas pas dans le domaine de l'automobile. Les plus gros bides de l'histoire de la voiture sont des véhicules peut-être trop en avance sur leur temps, qui, plutôt que de se cantonner à une catégorie, brouillent les limites du genre automobile, sans jamais trouver preneur.

  1. La Fiat Multipla
    A cause de sa forme particulière et de ses 3 places à l'avant et l'arrière, la Fiat Multipla, voulant innover dans le design automobile, a fait un flop retentissant. En même temps, si innover signifie insérer une voiture dans une autre...

    Crédits photo : Wiki Commons

  2. La Pontiac Aztek
    Croisement entre le "SUV de loisirs", le monospace et le pick-up, il a fini par être bradé sur le marché américain, pour pouvoir écouler les stocks. Niveau design, c'est raté, et ça en devient presque grossier. A tel point qu'on se demande si le PDG de Pontiac ne s'est pas inspiré d'un dessin de son neveu de 7 ans.

    Crédits photo : Ian Fuller

  3. L'Audi A2
    Malgré un concept intéressant, l'Audi A2 a été vendue beaucoup trop chère (19000 € à sa sortie), et pour 19000 €, mieux vaut investir dans un véhicule un peu moins banal. Comme un chameau.

    Crédits photo : wyzik

  4. La Volkswagen Phaeton
    Voulant marcher sur les plate-bandes de BMW et Mercedes, Volkswagen a créé cette voiture beaucoup trop chère, toujours vue comme la lubie d'un créateur présomptueux. On peut expliquer son échec par le choix de son nom, qui n'est pas un croisement entre "foetus" et la ville anglais d'Eton, mais qui est inspiré du grec ancien "Phaéton", désignant le fils d'Hélios.

    Crédits photo : harry_nl

  5. La Smart Forfour
    Une Smart à 4 portes, ce n'est plus vraiment une Smart. L'exemple parfait d'une marque, qui, a cru bon de vouloir aller à l'encontre de ses propres fondements. Raté.

    Crédits photo : fonso

  6. La Renault Kangoo Be Bop
    Avec un prix unique de 18 250 €, le Kangoo Be Bop au design un peu "jouet" n'a pas séduit la tranche familiale qu'elle visait. A 18250 euros, on ne touche pas les 5-10 ans, a priori davantage séduit par ce type de design.

    Crédits photo : M 93

  7. La Renault Avantime
    Le mélange d'un coupé et d'un space qui n'a absolument pas pris, seulement 8000 exemplaires vendus. Peut-être bien trop en avance sur son temps, en fait. Ou pas.

    Crédits photo : Wiki Commons

  8. La Mercedes Vaneo
    Quand Mercedes s'engage sur la voie des ludospaces, ça donne la Vaneo, qui peine à convaincre. Point positif, la voiture a été extrêmement utilisée pour le transport de personnes handicapées.

    Crédits photo : Wiki Commons

  9. La Lancia Thesis
    Encore une fois, lorsqu'un constructeur généraliste se lance dans la voiture de luxe, il ne trouve pas d'acheteur. Lancée à des tarifs prohibitifs, la Thesis n'a pas fait concurrence aux modèles de même prix des constructeurs reconnus dans cette gamme. Il semblerait que les riches ne veulent pas rouler dans une voiture extrêmement laide. Tiens donc.

    Crédits photo : PAPYDIABLO

  10. De Lorean DMC 12
    La célèbre voiture de "Retour vers le futur" a été commercialisée entre 1981 et 1983. De Lorean a dû arrêter la construction suite à de graves problèmes financiers. Cette voiture reste tout de même un mythe, pour la majorité des enfants des années 80. C'est pas tous les jours qu'une bagnole fait voyager dans le temps.

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Source : L'internaute, Turbo et Planet

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