Tous les arguments sont en faveur du train. L’environnement, la sécurité, le wagon-bar… Alors pour qu’il reste une bonne raison de choisir de prendre sa voiture pour parcourir les vallons et les chemins creux de notre beau pays et d’ailleurs, il reste la mauvaise foi et l’argument de la vitesse. Tant que certains bolides se déplaceront plus vite qu’un TGV, on aura une bonne raison de craindre les radars et de pester dans les bouchons. Petite sélection des voitures dont l’inutile vitesse de pointe dépasse la prouesse technologique pour confiner à l’œuvre d’art.
- Bugatti Veyron Supersport : 429 kilomètres par heure. Si vous achetez l’un des 30 modèles disponibles, sa vitesse sera bridée à 415 km/h. C’est déjà pas mal.
Crédits photo (creative commons) : J.Smith831
- SSC Ultimate Aero TT : 413 km/h. L’objectif du constructeur Shelby Super Cars était d’en faire la voiture de série la plus rapide du monde. C’était le cas avant la sortie de la Bugatti Veyron Supersport.
Crédits photo (creative commons) : Nate Hawbaker
- Callaway Sledgehammer Corvette : 410 km/h. Le secret d’une telle performance ? Deux turbocompresseurs. C’est aussi simple que ça.
Source photo : leblogauto
- 9ff GT9 : 409 km/h. La Porsche, entre autres compétences, passe de 0 à 300 km/h en seulement 15.8 secondes. C’est peut-être un détail pour vous…
Crédits photo (creative commons) : Morten Schwend
- Bugatti Veyron 16.4 : 408 km/h. La production du modèle a débuté en 2005. 7 ans après, la voiture reste l’une des plus performantes à être produite.
Crédits photo (creative commons) : Emmanuel Digiaro
- Saleen S7 Twin-Turbo : 399 km/h. Ce qui la distingue de la Saleen S7 ? Ses deux turbocompresseurs qui lui confèrent une puissance de 750 chevaux.
Crédits photo (creative commons) : Karrmann
- McLaren F1 : 391 km/h. Produite entre 92 et 98, à seulement 106 exemplaires, les rares acquéreurs du bolide ont pu se targuer de posséder la voiture de série la plus rapide du monde…jusqu’en 2005 et l’arrivée de la Bugatti Veyron 16.4.
Crédits photo (creative commons) : Boston Museum of Fine Arts
- Koenigsegg CCX : 387 km/h. Il est bien plus aisé de passer de 0 à 100 km/h en 3.2 secondes au volant de cet engin que de prononcer son nom. Petit bémol donc.
Crédits photo (creative commons) : wikipedia
- Ferrari Enzo : 349 km/h. Sa production a été limitée à 400 exemplaires et comme ce qui est rare est cher, la voiture coûtait 659 330 $. Tout de même…
Crédits photo (creative commons) : wikipedia
- Jaguar XJ220 : 349 km/h. 220 comme 220 miles soit environ 350 km/h. Tout est dit.
Crédits photo (creative commons) : Brian Snelson
Commentaires au top
T'as quelque chose à dire, une réaction ? C'est ici. Oui, c'est bien fait hein ?
je les aurai un jour je les aurai \o/
elles sont…magnifique
mais il y a des gens qui arrive a une telle vitesse et il y a des endroits aussi qui nous le permettent??
Vous avez oublié la Véga Missyl, plus de 700 Km/H
http://www.youtube.com/watch?v=5V2D1aXX_UM&feature=player_embedded
la Véga Myssil… tellement un mythe ! c’est un monstre!
Nerry : l’émission Top Gear a poussé la bugatti veyron a sa vitesse maximum, sur route fermée, maintenant sur route ouverte, c’est juste du suicide XD
1554973157489ème: Renault Twingo, 156 km/h
Juste pour dire comme ca, la Koenigsegg c’est bien l’hybride ? Dans ce cas elle a apparemment été toppé à + de 400 km/h
C’est un jeu-concours pour gagner une voiture ?
Je choisis la Bugatti Veyron, merci d’avance !
il y a des gens qui arrive a une telle vitesse et il y a des endroits aussi qui nous le permettent??
–>
Non, atteindre de telle vitesse est quasi impossible. Il parait qu’il y a que 2 circuits au monde ou on peut s’en approcher et ce sont des ovales de plusieurs dizaines de Km. Et faut être très courageux car la voiture tremble (en partie a cause de la route) énorment.
Ma source n’est peut être pas des plus fiables. Reportage vu sur Top Gear.
La veyron supersport à atteinds sa vitesse de pointe au volant du pilote d’essai Bugatti, juste après que James May (un des trois coprésentateur de top gear )ai fait un run avec.
et la LOTEC C1000 de 950 ch ? je crois qu’elle atteignait les 428km/h
la plus rapide c’est la Koenigsegg Agera R
mettez ce lien http://fr.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg_Agera_R
cette voiture est mon genre car je la kif
hum vous avez oublié la Hennessey Venom …
http://fr.wikipedia.org/wiki/Hennessey_Venom_GT
il serait bon de maître a jour ce clasement
sisi93 a raison la plus rapide c’est l’Agera r elle a atteint les 442 km/h il me semble
La Véga Missyl !!!!!!!!!!!!!!! Juste un monstre juste numéro 1 !
Pur exercice de style car effectivement les vitesses supérieurs à 350 km/h sont inutilisables, y compris en circuit. Autrefois, il y avait quand-même le circuit du Mans sur lequel plusieurs voitures atteignirent les 400 kM/h en course. C’était en 1989 et, dès l’année suivante, la fédération imposa la coupure de la ligne droite par deux chicanes. Aujourd’ui, il reste l’anneau d’Indianapolis sur lequel les voitures tournent à 400 de moyenne. Au Mans, il est probable que la Bugatti, qui est très lourde, ne dépasserait pas beaucoup les 300 sur ce qui reste ed ligne droite.
et la Mosler MT900 GTR XX ???
2500cv, 900kg, et une vitesse de pointe de 491 km/h
non ces pa possible tout ces voiture son fabuleux surtout le saleen s7 ces la fin woaou
Voici un article sur la pagani Huayra et d’autres SuperCars comme la Bugatti Veyron par exemple :
http://driveandsail.wordpress.com/2012/12/14/une-piece-dorfevrerie/
Je ne sais quoi dire car elles sont très magnifiques et méritent leurs noms,je les aime toutes
je vais acheter ferrari la . g l’aime
C même pas la plus rapide du monde. L’auto la plus rapide est la porche 9ff turbo s
Oups ce n’est pas la turbo s c juste la 9ff
474 km/h
je ne sais plus quoi dire c’ est voitures mon fermé la bouche
je ne sais plus quoi dire c’ est voitures sont des machines terrestes
1.Koenigsegg Agera R, Hennessey Venom GT, SSC Tuatara ~ 440 km/h.
2.Koenigsegg CCXR 418 km/h
Voilà pour la petite mise à jour.
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