airfrance-600x350
Crédits photo (creative commons) : amadeus kanaan

Pendant que vous tremblez, assis dans votre fauteuil en cabine, et imaginez tous les scénarii possibles et inimaginables sur un crash potentiel ou sur des difficultés techniques qui pourraient survenir en plein vol, les pilotes de vos avions eux, font réellement face à de petites anomalies qu'ils doivent corriger au plus vite. Ce qui débouche forcément sur un léger bêtisier extrait des notes que se transmettent pilotes et agents d'entretien (à ce qu'on dit du moins). Vos pires craintes traitées avec humour et ironie, de quoi vous rassurer. Ou pas.

  1. Remarque du Pilote : Le pneu principal intérieur gauche a quasiment besoin d'être
    changé.

    Réponse de l'Agent après intervention: Pneu principal intérieur gauche quasiment changé.
  2. Pilote : Test en vol OK sauf l'atterrissage automatique très brutal.
    Agent : Pas de système d'atterrissage automatique sur cet avion.
  3. Pilote : Le pilote automatique ne marche pas.
    Agent : Maintenant il marche.
  4. Pilote : Y a quelque chose de desserré dans le cockpit.
    Agent : Y a quelque chose de resserré dans le cockpit.
  5. Pilote : IFF inopérant.
    Agent : IFF toujours inopérant quand il est éteint.
  6. Pilote : Phare rotatif inférieur à moitié rempli d'eau.
    Agent : Phare rotatif inférieur rempli.
  7. Pilote : Fuite d'eau manifeste sur le train d'atterrissage principal droit.
    Agent : Fuite plus manifeste.
  8. Pilote : Volume de DME incroyablement bas.
    Agent : Volume ramené à un niveau plus croyable.
  9. Pilote : Punaises mortes sur le pare-brise.
    Agent : Punaises vivantes commandées.
  10. Pilote : L'avion a un comportement marrant.
    Agent : Avion averti de la nécessité de se retenir de voler droit et de rester sérieux. Essais au sol OK
  11. Pilote : Le mode activé du pilote automatique provoque une descente de 200 pieds par minute.
    Agent : Problème non reproductible au sol,
  12. Pilote : Les crans font s'enfoncer la manette des gaz
    Agent : C'est à ça qu'ils servent.
  13. Pilote : Moteur n°3 manquant.
    Agent : Moteur trouvé sur l'aile droite après une brève recherche.
  14. Pilote : Il y a un bruit provenant du moteur n°2 comme si un type tapait
    avec un petit marteau.
    Agent : Petit marteau confisqué au type du moteur n°2.
  15. Pilote: Gémissement provenant du moteur n°2.
    Agent : Petit marteau rendu au type du moteur n°2

Voyez, vous êtes entre de bonnes mains. Rassurés ?

source : mort de rire

Pour bien te marrer, même en voyage, c'est Sokodo qu'il te faut.

Tu cherches des idées cadeaux pour Noël ? On a tout ce qu'il te faut :