Le radar c’est un peu le poison de beaucoup d’automobilistes qui aimeraient pouvoir rouler comme des pilotes sur l’autoroute du respect. Mais bien souvent cachés, on ne connaît que très peu les radars. Quelle est leur histoire ? Peut-on appeler son fils radar ? Monsieur est-ce qu’il y a contrôle demain ? Topito répond à toutes les questions qu’on se pose sur les radars.

1. Combien il y en a en France ?

Il existe plus de 3400 radars en France (j’ai compté moi-même avec mes petites mains). Tu veux plus de chiffres ? On en trouve 345 en Île-de-France, 137 en Bretagne, et 27 en Corse. Tu veux encore plus de chiffres ? Le 3, le 5, le 9, le 2 et le 7. Ne me remercie pas.

2. Combien il y en a dans le monde ?

Aucune idée. Par contre je peux te dire que la France est le 4e pays européen détenant le plus de radars. Devant nous il y a l’Allemagne avec 4500 radars, le Royaume-Uni avec 6500, et en tête, les Italiens avec 1 million de radars. Non je déconne ils en ont 9000.

Source photo : Giphy

3. S'il y a deux voitures sur la photo du radar, qui prend l'amende ?

D’après l’arrêté du 4 juin 2009 : « lorsque deux ou plusieurs véhicules de vitesses différentes entrent simultanément dans le faisceau de mesure, le cinémomètre ne doit donner aucun résultat de mesurage ». En gros le tribunal n’accuse personne pour éviter la bourde. Sauf que attention, maintenant les radars sont capables de distinguer la voie sur laquelle roule le véhicule FDP. Les robots vont nous avoir c’est obligé.

4. À partir de combien de km/h faut-il dépasser la limite pour se faire flasher ?

Si on roule à 55 km/h pour une limite à 50, c’est bon, mais si c’est 56 km/h c’est baisé. Et c’est comme ça jusqu’aux 90 km/h. À partir de 100 km/h, la limite passe à +6km/h (donc si on roule à 107 km/h, c’est prison). Pour 120 et 130 km/h, c’est du +7 km/h donc évite les 128 et 138 km/h. Si on roule à 250 km/h, l’armé envoie les chars d’assaut.

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5. Comment détermine t-on les endroits où placer les radars ?

Eh oui, car on ne fout pas des radars n’importe où, genre sur un parking ou dans une cheminée. En fait il faut répondre à plusieurs critères : il faut une route où se produisent des accidents, notamment à cause des excès de vitesse, où les contrôles humains sont compliqués à effectuer, et le tout dans un but de quadriller tout le territoire routier français. Habile non ?

6. Est-ce que si je me fais flasher comme une petite poucave j'ai forcément une amende ?

Pas forcément. Si tu te fais flasher, un officier de police judiciaire doit checker ta photo. S’il y a un doute, s’il n’y pas d’infraction ou s’il aime bien ta petite tête de filou, il n’y a pas contravention. Pour les radars feux-rouges, si tu mords la ligne mais pas le feu, le radar se déclenche mais il n’y a pas pénalty. Idem si tu laisses passer un camion pompier, ça part en acte de bravoure et il n’y a pas amende.

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7. Si j'ai une plaque d'immatriculation étrangère, ça part en flash ou pas ?

Oui parce que l’été avec les touristes et tout, ça doit bien flasher en masse côté autoroute du sud. Mais avec l’Union Européenne, les échanges d’informations en termes d’infractions routières sont facilités depuis 2011. Donc si tu roules en Clio en Italie, fait bien gaffe à pas rouler comme une morue (en vrai je ne connais pas le niveau de conduite de ce poisson).

8. Puis-je demander la photo prise par le radar afin de la mettre sur Instagram ?

Oui, tu peux demander le cliché au Centre automatisé de constatation des infractions routières (CACIR) dont l’adresse figure au verso de l’avis de contravention. Bon par contre tu dois envoyer une justification, genre une photocopie d’une pièce d’identité, une photocopie de l’avis de contravention, une photocopie de la carte grise et des Schokobons.

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9. Radar à l'envers ça fait radar, coïncidence ou complot ?

À mon avis, ce n’est pas anodin, c’est comme les mots kayak et coloc, s’ils sont arrivés dans nos vies, c’est bien pour qu’on se pète les bras à pagayer et que la vaisselle ne soit jamais faite. Ça fait réfléchir hein ?

10. Hey quand même, les radars ça doit être une sacrée pompe à fric pour que Macron après il peut acheter un flingue à Benalla pour qu-il tire sur les Droits de l'Homme ?

Eh bien non, les radars ne rapportent que « très peu » à l’État. Exemple, en 2013, les recettes générées par les radars se sont élevées à 700 millions d’€. C’est cool hein ? Mais la même année, les coûts des accidents de la route sont montés à 21,1 milliards d’€. Et sur les 700 millions d’€, 239 partent pour la maintenance, 70 aux communes, 100 au département, 170 à l’Agence de financement des Infrastructures de Transports de France, 68 aux collectivités territoriales, et 60 au désendettement de l’État. Et 1 million pour la piscine de Macron.

11. Peut-on appeler son fils radar ?

Non.

Top sponsorisé par Emmanuel Macron et l’Élysée. Merci Manu pour le billet de 15€. Et plus sérieusement, les radars sont là pour notre sécurité donc merci de ne pas faire les cons sur la route, Noël c’est plus sympa quand on est vivant.

Source : sécurité-routière.gouv, Ouest-France, Statista