
Vous n’aurez bientôt plus l’impression que le prix de l’essence augmente petit à petit. Avec les évènements au Moyen Orient, une hausse plus significative risque d’avoir lieu et de plomber votre carte bleue. Mais le gouvernement et plus particulièrement le ministère de l’économie, dans un accès de clémence et de ruse, nous propose 10 astuces pour consommer moins. La 11eme étant de prendre le bus ou le métro, mais ça, c’est pas le même ministère alors ce n’est pas cité. Un top économe en énergie à lire lumière éteinte.
- Adoptez une conduite souple et sans à coup : la conduite agressive est à proscrire. D’un, la violence au volant ne résout rien, admettons, et de deux, vous pourriez économiser jusqu’à 4€ aux 100 km en roulant cool. L’anti-Mad Max donc.
- Evitez de pousser les vitesses : il faudrait expliquer ça au petit vieux qui roule tous les matins plus de 500 mètres en première en faisant couiner le moteur. On se cantonne à la seconde, la quatrième et la marche arrière. C’est pas pratique mais d’après les conseils du ministère de l’économie ça fonctionne.
- Diminuez votre vitesse de 10 km/h sur autoroute : mais mettez vous bien à droite hein. Et ça ne vaut que pour ceux qui roulent à peu près à hauteur des limitations de vitesse bien sûr. Si vous êtes à 50 km/h, il est plutôt déconseillé de diminuer votre vitesse.
- Limitez les petits trajets urbains : ça vous paraitra peut-être étrange mais si vous ne prenez pas votre voiture, vous n’utilisez pas d’essence. Sauf si votre réservoir fuit. CQFD.
- Entretenez votre véhicule : ça passe par des révisions en tout genre (filtres, moteur…). Non ce gros filet de fumée noire qui vous suit, ce n’est pas normal. Et oui, la révision des 10 000, ça se fait à 10 000.
- Gonflez correctement vos pneus : pas bête. Ce n’est pas qu’une question de sécurité donc, mais aussi d’économies. N’oubliez pas des bornes sont prévues à cet effet et vous offriront un résultat plus probant que si vous soufflez vous même dans la valve (même si vous y mettez beaucoup d’ardeur).
- N’abusez pas de la climatisation : surtout l’hiver. Petite astuce pour maîtriser votre consommation de clim : lorsque l’eau de la bouteille que vous conservez dans la boîte à gant a gelé, vous pouvez vous dire que vous abusez de la clim.
- Utilisez les équipements permettant de mieux maîtriser votre consommation : indicateur de consommation, régulateur limiteur, système de navigation, enfant qui dit « papa tu vas trop vite »… L’éthylotest pour l’alcool et la balance pour les graisses, ça marche aussi.
- N’oubliez pas d’enlever votre galerie : même à vide, elle ferait consommer 10 % de plus. Profitez-en donc pour enlever aussi le coffre à ski, vu que vous n’avez pas skié depuis 4 ans. Pareil pour la caravane.
- Pensez aux véhicules économes en carburants lors de l’achat de votre prochaine voiture : donc le char d’assaut que vous convoitiez, il faut l’oublier. Investissez plutôt dans un double-poney dévoué et généreux.
Et vous, vous en voyez d’autres?
Source : prix-carburants.gouv.fr
Crédits photo (creative commons) : Sonny Side Up!
Commentaires au top
T'as quelque chose à dire, une réaction ? C'est ici. Oui, c'est bien fait hein ?
Mdr, j’ai bien aimé :) des conseils avec de l’humour dedans :)
Et privilégier les transports en commun quand vous le pouvez c’est exclu ?!
Le 2 est une hérésie, sur un moteur essence il faut au contraire proscrire le sous régime et conduire dans les tours…
Y a un oubli : ne pas prendre sa voiture.
Ca semble intéréssant mais perso je préfère adopter une conduite agressive avec des pneux sous gonflés sur ma porsche en roulant à 220 sur des autoroutes allemandes avec la clim à fond (mème l’hiver) avant de rentrer chez moi chercher des bouteilles vides et reprendre la voiture pour les déposées au bac à verre à 100m =)
Bonne idée ce top, mais laissez les gens prendre conscience que l’essence coûte trop cher, ils trouveront eux mêmes ces astuces pour consommer moins. Quoi que … On a vu ce que ça a donné en 2008, prêt à recommencer ? Ça sera sûrement différent cette fois.
Excellent mémo , et bien marrant en plus ! Bravo !
@reimzz et wraiti : c’est un corollaire du le N°4
@Kyproz : Ca m’interesse, mais en es-tu certain ? je doute que conduire à plus de 3000 tours/min, meme sur un diesel, soit plus économe que de rester entre 2000 et 2500 tr/min.
@Alfa : oui j’en suis sur, on peut (très grassement et maladroitement) résumer en disant que ta voiture consomme le moins possible quand le moteur est à son couple maximum. Et si le couple maxi d’un mazout se trouve à partir de 2000 rpm, sur une essence c’est beaucoup plus haut, à 3500 à peu près
Et d’une manière générale, l’éco-conduite ce n’est pas forcément « accélérer le moins fort possible jusque 50km/h ». Car dans ce cas, ta voiture « surconsomme » peu par rapport a une grosse accélération, mais pendant plus longtemps. Par contre, accélérer franchement jusque 50, puis rester à vitesse stabilisée, c’est tout bon.
@Kolosyl : Il n’est pas nécessaire d’atteindre le couple maxi pour consommer moins, c’est juste que le moteur a un meilleur rendement mais pas forcément la plus petite consommation (sinon le ralenti serait aussi au couple maxi non ? Atteindre 3500 tours/mn en première par exemple ne te fera pas faire des économies ! C’est la première fois que je lis quelque part qu’il faut « accélérer franchement » pour économiser de l’essence…
@ Harrison Fiat: on est bien d’accord, j’avais précisé que l’explication était grasse et maladroite.
Par contre pour ce qui est de la franche accélération pour économiser du carburant, je confirme. Mieux vaut surconsommer plus fort mais moins longtemps en accélérant franchement (je parle pas non plus de laisser la moitié de la gomme sur la chaussée) pour aller de 0 à 50 assez vite, plutot que d’y arriver en 30s ou tu vas surconsommer pendant ces 30 secondes.
source par exemple, renault.com :
http://www.renault.com/fr/capeco2/eco-conduite/pages/eco-conduite.aspx
Ben pour le transport en commun, moi qui habite la campagne, c’est dur. Y’a bien le facteur mais son kangoo est trop petit. Quand au ramassage scolaire ben faut une carte scolaire et a 35 ans y’a plus aucun lycee qui veux de moi^^.
Serieusement avec 80% de taxe sur le litre, une concurrence inexistante (Total), et pas plus de 5 voitures hybride (hors de prix) proposees sur le marche, c’est facile de donner des conseils. La verite c’est que quand le litre prends 10 cts d’euro, y’en 8 qui vont a l’etat du coup c’est pas pret de changer!
En gros, conduisez en sous régime et encrassez vos moteurs à fond! Abusez des additifs qui vont nettoyer ces crasses et qui feraient, disent-ils, baisser vos consommations! Entre temps, oubliez que votre portefeuille s’allège…
Les bananes c’est pour les macaques, mais là, c’est quand même difficile à avaler surtout que les compagnies pétrolières s’en foutent pleins les poches!
Bonjour,
Merci pour ces astuces. Vivement que les voitures électriques ou scooters soient compétitifs pour que l’on puisse vraiment faire des économies.
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